Radon SPIRE 10.0

Quando la SPIRE 10.0 arriva a casa vostra, per voi inizia una nuova era. Parti nobili ovunque si guardi, una verniciatura metallizzata che sottolinea con stile l’aspetto del telaio di nuova concezione e un peso record ridotto che persino le principali associazioni ciclistiche non approverebbero.

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Caratteristiche principali

• Nuovo telaio in carbonio ridisegnato con unità manubrio/manubrio
• Peso complessivo super leggero
• Passaggio cavi integrato attraverso la serie sterzo
• Gruppo Shimano DURA ACE Di2 2×12
• Set di ruote NEWMEN STREEM C.35/C.38 VONOA in carbonio con raggi in carbonio
• Sella Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow
• Pneumatici Continental Grand Prix 5000 TT, tubeless ready

In breve, la SPIRE 10.0 è la bici da strada più leggera che abbiamo mai costruito in serie! Siamo riusciti a renderlo possibile grazie a due equipaggiamenti di spicco: il NEWMEN STREEM Climbing VONOA pesa un record di 1045 g come set completo e offre prestazioni pure con il suo profilo moderno e il mozzo ultraleggero FADE R CS. Ci è apparso subito chiaro che il leggero Continental Grand Prix 5000 TT, che eccelle in termini di velocità, era la scelta migliore. Con il gruppo completo Shimano DURA ACE, avete già a bordo il meglio che Shimano può attualmente offrire come standard. Le migliori prestazioni, il peso più contenuto e una finitura di rara bellezza hanno sempre reso questo gruppo leggendario e il sogno di tutti i corridori. Va da sé che le prestazioni del cambio sono eccezionali, l’escursione perfetta e le prestazioni di frenata sublimi. Il manubrio/manubrio in carbonio monopezzo sottolinea l’elegante aspetto generale e rende la bicicletta ciò che è: una bici da corsa di alta gamma che rimane accessibile nonostante la sua dotazione da sogno. La SPIRE 10.0 – realizza il tuo sogno!

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La famiglia SPIRE

Il nostro bestseller SPIRE si presenta con un telaio completamente ridisegnato per questa stagione. Eccezionali capacità a tutto tondo, geometria moderna, peso complessivo ridotto, spazio per i pneumatici fino a 30 mm e molte soluzioni dettagliate, come l’unità manubrio-stacco, il passaggio integrato dei cavi attraverso la serie sterzo e, naturalmente, il consueto look sportivo con elementi di stile moderno. Lanceremo tre modelli nel 2025 e stiamo mettendo insieme un fantastico pacchetto complessivo per ogni categoria di prezzo.

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Il telaio SPIRE

Il telaio di nuova concezione colpisce per il suo look moderno e pulito e per le numerose soluzioni di dettaglio. Il gruppo manubrio/manubrio con ICR (passaggio cavi integrato) garantisce un cockpit ordinato, è incredibilmente leggero e ci colpisce per la sua moderna ergonomia. Il telaio è omologato per pneumatici da 30 mm e offre ulteriore comfort grazie a stratificazioni di carbonio mirate nelle aree critiche. La SPIRE è rimasta fedele ai suoi predecessori in termini di caratteristiche di base: sportiva, torsionalmente rigida e incredibilmente veloce – vi innamorerete della SPIRE!

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SPIRE. PIÙ VELOCE.